Hoy, 7 de septiembre de 2025 hace cien años que tuvo lugar (dentro del marco de la guerra de Marruecos) el importante acontecimiento bélico del desembarco de Alhucemas (7 de septiembre de 1925).
| Contenido | Autor |
| El desembarco de Alhucemas | José Luis Mesa |
| El oscense Francisco Laguna en Alhucemas | Ramón Gómez Laguna |
El desembarco de Alhucemas, por José Luis de Mesa
El desembarco de Alhucemas por José Luis de Mesa
El día 7 de septiembre de 1925, la escuadra y la aviación bombardean la punta de los Frailes, el Morro Nuevo y el cabo Quilates, el cual continuó en las primeras horas del día siguiente mientras las barcazas K se disponen en dos olas de desembarco, remolcadas por los torpederos, los cuales en cierto momento las sueltan y llegan por sus propios medios hasta unos 50 m de la playa, donde quedan varadas y se lanza la infantería con al agua hasta el cuello o el pecho. Desde tiempo inmemorial era conocido que para la pacificación de la zona del Rif se precisaba dominar la bahía de Alhucemas para, desde allí, irradiarse sobre el resto del territorio rifeño. Por primera vez en la historia militar moderna las fuerzas aéreas, las de tierra y las navales actuaron bajo un mando unificado (Primo de Rivera), con un general jefe (Sanjurjo) y dos columnas (generales Saro y Fernández Pérez). El desembarco de Alhucemas constituyó tal éxito en sí que sirvió de base de estudio y precedente para la actuación de las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial, sobre todo en el desembarco de Normandía y en las operaciones anfibias llevadas a cabo por los norteamericanos en el teatro de operaciones del Pacífico.
La participación de Francisco Laguna García en el desembarco de Alhucemas. Por Ramón Gómez laguna. (Del libro Sabiduría práctica…)
El desembarco en Alhucemas (expediente del soldado)
Dispuesta por la superioridad la organización de una Compañía de Panadería de Campaña para la Columna Expedicionaria del Excmo. Sr. General de Brigada D. Leopoldo de Saro, fue designado este Cabo para dicha Unidad, incorporándose el 11 de junio al Parque de Intendencia de Ceuta, donde quedó efectuada práctica de aquella especialidad.[1]
Hasta el 5 de septiembre, en el que Francisco Laguna García embarcó en el Vapor Escolano y desembarcó el día 8 de septiembre en la playa de La Cebadilla, en Alhucemas, con la columna citada, procediendo a la instalación de los hornos y a desembarcar las provisiones llevadas por los transportes que acompañaban la expedición, operaciones todas bajo el fuego del cañón del enemigo.[2]
[1] Lo firma el Comandante Mayor de la Comandancia de Ceuta en 1925, Pedro Calvo.
[2] Ibídem.
Vapor Escolano. Desembarco de Alhucemas[1]
Francisco Laguna García viajó en el Vapor Escolano, para desembarcar en la playa de La Cebadilla, en Alhucemas.
El 5 de septiembre de 1925, el Vapor Escolano, al mando del capitán Pascual Silvestre Albors, participó en el desembarco de Alhucemas, integrado en la flotilla sexta junto a sus compañeros de flota Cirilo Amorós, Barceló, Andalucía y Rey Jaime II.
Embarcó a las fuerzas de Ingenieros, compañía de Intendencia, ambulancias de montaña, sección de higiene, sección de camillas y personal del hospital móvil, con un total de 1.500 hombres. Durante el desembarco el buque Escolano remolcó a las barcazas «K» 4, 8, 16 y 19[2].
Francisco Laguna participó en la maniobra militar del desembarco de Alhucemas, concretamente en la playa de Cebadilla como soldado perteneciente a la Agrupación oriental (I Escalón), que estaba formado por las siguientes fuerzas terrestres:
- Dos banderas del Tercio de la Legión.
- Siete Tambores de Regulares.
- Los Batallones 3 y 8 de África.
- Una compañía de carros de combate.
- Una batería de obuses de 105 mm y dos de 75 mm.
- Una unidad de ingenieros.
- Una unidad de intendencia (en donde era cabo Francisco Laguna García).
- Una unidad de sanidad.
[1] Fotografía de la Compañía Transmediterránea.
[2] Texto de la C. Transmediterránea. https://www.trasmeships.es/los-buques/escolano/
Esta Agrupación oriental (I Escalón) estaba dirigida por el teniente coronel Miguel Campins y los coroneles Francisco Franco y Emilio Esteban Infante). El general al mando era Leopoldo Saro Marín.
Desembarcan en la playa de La Cebadilla después de desactivar las minas (habían descubierto que toda la playa estaba minada).
8 de septiembre, desembarco en Alhucemas.[1]
[1] Hemeroteca de ABC. Playa de Axdir.
El desembarco en la playa de la Cebadilla, en Alhucemas
Paco Laguna sobrevivió al desembarco de Alhucemas y llegó a Huéscar con un simbólico perfume a espliego[1] que lo mantuvo —durante toda su vida— consciente respecto a las cosas que verdaderamente importan. Había hecho una promesa mientras silbaban las balas de los fusiles y el fuego de los cañones, por encima de su cabeza (y, a veces, muy cerca de su cuerpo), ponía, entonces, el corazón en su familia y en el futuro que había soñado con Mercedes Puentes; seguía despierto y lúcido, con la valentía que proporciona la esperanza y la necesidad de atender al presente. Cuando llegó a Huéscar, cumplió su promesa, callado como el espliego, pero poblando el ambiente de luminosa y alegre seguridad.
El Desembarco en Alhucemas (1925)
Como consecuencia, en la Conferencia de Madrid celebrada en los meses de junio y julio de 1925, los gobiernos español y francés acuerdan actuar de forma combinada con acciones políticas y militares. Primo de Rivera y Petain planifican una operación anfibia conjunta y combinada que será conocida como el Desembarco de Alhucemas.
Bajo el mando supremo de Primo de Rivera y el operacional del general José Sanjurjo Sacanell, participan en la operación 13.000 hombres encuadrados en dos brigadas: la de Ceuta al mando del general Saro Marín y la de Melilla al mando del general Fernández Pérez. A destacar en la primera la presencia de una unidad de carros de combate, que por primera vez en la historia militar intervienen en una operación de este tipo.
Las fuerzas navales hispano-francesas se componían del portaaviones Dédalo, tres acorazados, seis cruceros, 36 buques menores, ente ellos 26 barcazas de desembarco, y 25 transportes, además de tres buques hospital. La fuerza aérea dispuso de tres escuadrillas […].
Después de simular unas maniobras de desembarco en diversos puntos de la costa marroquí para distraer al enemigo, el 8 de septiembre de 1925, tras una intensa preparación por el fuego de la artillería naval y bombardeos aéreos, se lleva a cabo el desembarco de la brigada de Ceuta en las playas de Ixdain y La Cebadilla, protegido por el fuego naval, consolidando la cabeza de desembarco con la ocupación de las alturas que dominan las playas. Sucesivamente van desembarcando el resto de las fuerzas y los abastecimientos y el día 23 se reanuda el avance.[2]
(F. Ramos Oliver)
[1] Alhucema, espliego, lavanda: planta aromática.
[2] Ramos Oliver, F. Op. cit., p. 181.
El general Saro
El general Saro con el general Sanjurjo en la playa de La Cebadilla, donde se efectuó el desembarco [1]
Ocho de septiembre de 1925. Ese fue el día en que la Historia militar cambió cuando España llevó a cabo el primer desembarco de infantería apoyado por carros blindados, buques e, incluso, unidades aéreas cerca de la bahía de Alhucemas (al norte de África). Aquella jornada, la cual pondría fin a la guerra en el Protectorado, sentó las bases de lo que, casi una veintena de años después, sería el «Día D» de los aliados en Normandía.[2]
El desembarco de Alhucemas condujo a la toma de Axdir, (capital de la Republica del Rif), el 2 de octubre de 1925.
[1] Fotografía de la Revista La Esfera. El Faro de Ceuta: https://elfarodeceuta.es/septiembre-1925-desembarco-alhucemas-iii/
[2] Villatoro, M. “Desembarco en Alhucemas, el «Día D» de las tropas españolas en el norte de África”. ABC, Historia militar.
Mapa del desembarco
Croquis del desembarco en Alhucemas[1]
(Batallas de Hispania)
[1] https://www.batallasdehispania.com/2020/03/desembarco-de-alhucemas-8-de-septiembre.html
En la revista del Comisario de diciembre, por orden del señor Primer Jefe, Francisco Laguna García pasó destinado a la sección de las asaderías[1] de la 3ª Compañía en Axdir[2], en Alhucemas, donde terminó el año.
[1] La asadería era la forma antigua de llamar a los hornos y lugares para asar carnes y otros alimentos.
[2] Axdir era la cabila de Abd el Krim. Las cabilas fueron la base de la organización político-administrativa en el ámbito territorial.
